好消息傳來。原計劃2015年底竣工的遠成物流園一期工程建設進度提前——4月20日將達到開園條件，5月28日將正式開園。“我們已經在籌備開園儀式了，屆時將有上百家西南地區貨運企業現場簽約入駐。”遠成置業項目副總經理曾天宇告訴記者。
遠成物流園有哪些“現代基因”？曾天宇將之總結為“一虛一實”，即線下專業的物流設施，以及線上便捷的物流交易信息平臺。3月30日，在曾天宇的帶領下，記者探訪了其口中的“虛與實”。
走進主體工程已完工的遠成物流園，造型不同的倉庫映入眼簾。據曾天宇介紹，針對不同的物流需求，園區建有城市精品倉儲區、零擔貨運區、供應鏈金融倉儲區等。城市精品倉儲區為多層倉，貨物可乘荷載1.5噸的電梯直達6樓；零擔貨運區是專線倉，倉前設有1.2米高的裝卸平臺，縮短了貨物從車到庫的距離；供應鏈金融倉儲區是西南地區少有的帶坡道的雙層倉庫，70噸的貨車可直接開上2樓，鋸齒形的裝卸平臺可實現從貨車側面和背面同時裝卸貨物。
記者現場看到，現代化的物流設施已吸引多家貨運企業搶先入駐。“公司之前把臨街的普通鋪面當倉庫，裝卸貨物十分不便。”牟釗告訴記者，寬敞的園區以及專業的倉庫和裝卸平臺為公司節省了不少成本，而物流園正在打造的物流交易平臺也是吸引公司入駐的一大因素。據介紹，園區正在搭建網上物流交易信息平臺，“‘車找貨’或是‘貨找車’，登陸線上平臺就能一目了然。”“金融+物流”也是遠成物流園區的“現代化標簽”。已有11家銀行為遠成供應鏈金融提供了不低于50億元的授信，由遠成供應鏈金融倉儲區提供監管，銀行根據質押的倉單為企業提供貸款。 http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0330/447.html http://www.ishouj.cn/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/418.html http://www.ishouj.cn/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/419.html http://www.ishouj.cn/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/420.html http://www.ishouj.cn/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/421.html http://www.ishouj.cn/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/422.html http://www.ishouj.cn/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/423.html http://www.ishouj.cn/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/424.html http://www.ishouj.cn/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/425.html http://www.ishouj.cn/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/426.html http://www.ishouj.cn/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/427.html http://www.ishouj.cn/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/428.html http://www.ishouj.cn/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/429.html http://www.ishouj.cn/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/430.html http://www.ishouj.cn/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/431.html http://www.ishouj.cn/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/432.html http://www.ishouj.cn/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/433.html http://www.ishouj.cn/clzs/clzs/dxcl/2015/0329/434.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0330/451.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0330/452.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0330/452.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0330/453.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0330/454.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0330/455.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0330/456.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0330/457.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0330/458.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0330/459.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0330/460.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0330/461.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0330/462.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0330/463.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0330/464.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0330/465.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0331/467.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0331/468.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0331/469.html http://www.ishouj.cn/xwzx/wlzx/2015/0331/470.html
除了遠成物流園，今年10月，遂寧西部鐵路物流園也將開園。屆時，遂寧公鐵聯運的現代物流格局將從藍圖變為現實德清物流公司。
一語點“新”
胡銘超 中國西部現代物流港黨工委書記
物流業是遂寧新的“產業名片”，除了遂寧本身的區位優勢外，現代化的物流服務功能也是亮點。遠成物流園是遠成集團的西南中心，德清物流公司也是遂寧首個現代物流園，投運之后，遂寧“現代化物流”服務體系就多了一個牢固的“基石”。
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